Voyez exactement ce que vous obtenez
Un rapport CarGuard AI complet — carrosserie, moteur, historique, kilométrage et valeur de marché — à partir des photos et contrôles d'un acheteur.
Ceci est un exemple fictif à titre d'illustration. Votre rapport est généré à partir des photos et contrôles de votre propre véhicule.
1. Informations véhicule
2017 Peugeot 3008
- Kilométrage
- 121 000 km
- Prix demandé
- 14 490 €
- Vendeur
- private
- VIN
- VF3MJBHZ0HS123456
- Pays
- FR
2. Synthèse & scores
8 photos analysées · Les 8 photos sont exploitables
Confiance IA: 83%
Un SUV propre surtout utilisé en ville — précisément l'usage qui colmate un filtre à particules diesel. Une fumée noire à l'accélération, un voyant antipollution et un historique de trajets courts évoquent un FAP saturé et possiblement une vanne EGR grippée. Régénération ou remplacement peuvent coûter cher. Faites vérifier le taux de suie du FAP à la valise avant l'achat.
3. Arguments de négociation
Réduction justifiée à demander
850 € – 1 000 €
Prix cible suggéré
13 490 € – 13 640 €
Prix demandé: 14 490 €
Nous avons trouvé 7 raisons concrètes et étayées de négocier — pour un total de 850 €–1 000 € à retirer du prix demandé.
Point mécanique à surveiller — Voyants tableau de bord
Le contrôle « Voyants tableau de bord » a soulevé un point d'attention — prévoyez un diagnostic/réparation et négociez en conséquence.
Point mécanique à surveiller — Échappement & montée en régime
Le contrôle « Échappement & montée en régime » a soulevé un point d'attention — prévoyez un diagnostic/réparation et négociez en conséquence.
Bruit moteur anormal
Un bruit anormal (rough idle) a été détecté — levier fort, à confirmer par un mécanicien.
Prix au-dessus de la valeur de marché
Le prix demandé est environ 690 € au-dessus de notre estimation de valeur pour cet âge et ce kilométrage.
Historique d'entretien incomplet
Des documents clés (historique d'entretien complet) manquent — un suivi incomplet justifie un prix plus bas.
Provision usure & consommables
Pneus, freins et autres consommables s'usent avec l'âge et le kilométrage — provisionnez les prochains remplacements.
Prochaine révision à prévoir
Intégrez le coût de la prochaine révision pour qu'elle ne soit pas une surprise après l'achat.
Autres points issus de l'inspection
- Intervention FAP/EGR à prévoir — faites un diagnostic et déduisez le nettoyage/remplacement (souvent 400–1 500 €).
- Ancrez sous le prix demandé compte tenu du voyant.
Message prêt à envoyer
“Merci pour les informations. Après une inspection complète CarGuard AI, je vous propose 13 490 €. Principalement en raison de : point mécanique à surveiller — voyants tableau de bord ; point mécanique à surveiller — échappement & montée en régime ; bruit moteur anormal. Je suis un acheteur sérieux, prêt à conclure rapidement à un prix juste.”
Les réductions estimées sont des fourchettes indicatives pour appuyer votre négociation, pas des devis de réparation. Servez-vous des constats de l'inspection comme preuves.
4. Points positifs
- Carrosserie propre et droite.
- Intérieur en bon état.
5. Points à vérifier
- Fumée noire à l'accélération.
- Voyant antipollution allumé.
- Surtout des trajets urbains courts (mauvais pour le FAP).
- Prix au-dessus de la valeur compte tenu du risque FAP.
6. Analyse photo par photo
- Pare-chocs, calandre et logos alignés et cohérents.
- Jeux du hayon réguliers des deux côtés.
- Jeux de portes réguliers ; reflet de peinture uniforme.
- Aucune différence de teinte le long de la ligne de caisse.
- Jeux entre panneaux cohérents à l'angle avant gauche.
- Alignement aile/porte normal.
- Jeu pare-chocs/aile régulier.
- Catadioptre bien positionné ; pas de surpulvérisation.
7. Questions à poser au vendeur
- Le voyant antipollution est-il allumé en permanence ou par intermittence ?
- Conduite surtout en ville ou sur autoroute ?
- Le FAP/EGR a-t-il déjà été nettoyé ou remplacé ?
- Des régénérations forcées ou des passages en mode dégradé ?
9. Prochaines étapes recommandées
- Lisez le taux de suie du FAP et les codes EGR à la valise.
- Faites une reprise autoroute pour tenter une régénération et surveillez le voyant.
Analyse audio au démarrage
Fichier: engine-start.m4a
Le ralenti est légèrement irrégulier ; l'essentiel du problème est la fumée noire visible et le voyant antipollution plutôt que le son lui-même.
Sons détectés
Le ralenti est légèrement irrégulier ; l'essentiel du problème est la fumée noire visible et le voyant antipollution plutôt que le son lui-même.
Des sons suspects peuvent suggérer un problème mécanique. Une inspection par un mécanicien est recommandée avant l'achat.
Questions à poser au vendeur
- Le voyant antipollution est-il allumé en permanence ou par intermittence ?
- Conduite surtout en ville ou sur autoroute ?
Ce rapport est généré par IA à partir des photos et contrôles fournis. Il constitue un outil de pré-diagnostic et ne remplace pas l'inspection d'un professionnel. Exemple fictif à des fins d'illustration.
11. Contrôle moteur & mécanique
Signes d'un FAP saturé et possiblement d'une EGR grippée : fumée noire et voyant antipollution. La mécanique interne semble par ailleurs correcte.
Le voyant antipollution est resté allumé après démarrage.
Fumée noire en charge — cohérent avec un problème FAP/EGR.
Plusieurs constats peuvent suggérer un problème mécanique. Une inspection par un mécanicien professionnel est recommandée avant l'achat.
Questions à poser au vendeur
- Le voyant antipollution est-il allumé en permanence ou par intermittence ?
- Conduite surtout en ville ou sur autoroute ?
Ce rapport est généré par IA à partir des photos et contrôles fournis. Il constitue un outil de pré-diagnostic et ne remplace pas l'inspection d'un professionnel. Exemple fictif à des fins d'illustration.
12. Historique du véhicule (rappels & plaintes)
Source: NHTSA · 2017 Peugeot 3008
Les diesels utilisés en ville souffrent souvent de saturation du FAP ; vérifiez l'historique de régénération.
Ce rapport est généré par IA à partir des photos et contrôles fournis. Il constitue un outil de pré-diagnostic et ne remplace pas l'inspection d'un professionnel. Exemple fictif à des fins d'illustration.
14. Cohérence du kilométrage
Estimation heuristique basée sur l'âge et les relevés disponibles. À confirmer avec l'historique d'entretien et un contrôle professionnel.
17. Valeur de marché (estimation)
Prix demandé
14 490 €
Fourchette estimée
11 500 € – 13 800 €
Estimation heuristique à partir du prix demandé, ajustée selon l'âge et le kilométrage — ce n'est pas une cotation officielle. À utiliser comme repère de négociation.
18. Documents justificatifs
2/5 fournis · 1/2 documents clés
- Carte grise / titre (carte grise, V5C, titre US)clé
- Carnet d'entretien / facturesclé
- Contrôle technique (CT / MOT)
- Rapport d'historique (Histovec, Carfax…)
- Facture d'achat / bon de vente
Les documents sont enregistrés comme fournis pour renforcer la confiance ; leur contenu relève de la responsabilité de l'acheteur et doit être vérifié auprès du vendeur et des autorités.
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